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本文摘要：新华社北京9月10日电（赵健、齐中熙）记者从民航部门得知，由中建一局承建商的四川省第三大航空港泸州云龙机场10日月通航。此次通航将超越泸州交通阻塞困境。 泸州云龙机场工程总建筑面积5.9万平方米，主要还包括航站楼、设施用房及市政工程。新机场通航后将相继通车大约40条航线，年旅客吞吐量约300万人次，仅次于旅客吞吐量每小时约1381人，电磁辐射川南并顾及黔北、渝西、滇东地区，沦为川滇黔渝结合部区域最重要的航空枢纽。

新华社北京9月10日电（赵健、齐中熙）记者从民航部门得知，由中建一局承建商的四川省第三大航空港泸州云龙机场10日月通航。此次通航将超越泸州交通阻塞困境。

泸州云龙机场工程总建筑面积5.9万平方米，主要还包括航站楼、设施用房及市政工程。新机场通航后将相继通车大约40条航线，年旅客吞吐量约300万人次，仅次于旅客吞吐量每小时约1381人，电磁辐射川南并顾及黔北、渝西、滇东地区，沦为川滇黔渝结合部区域最重要的航空枢纽。为保证泸州新机场提前通航，中建一局泸州云龙机场项目团队科学的组织、专责协商、过程管控、实时前进，仅有用420天就已完成原订2年的工程计划。

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